被坑了？宝马涨价，奔驰赢麻了

有业内人士认为，被坑奔驰这是多方共赢的事情。

从产品来看，马涨领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，赢麻而Z10丰富了领克的产品线。

在此背景下，被坑奔驰领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。仅仅6年时间，马涨领克便达到了100万辆的里程碑。赢麻领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。

沃尔沃集团持有30%股份，被坑奔驰可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。剩余20%股份由吉利控股集团持有，马涨进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。

尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，赢麻随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。

汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，被坑奔驰从产品力来看，被坑奔驰领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。作为领克旗下首款纯电车型，马涨Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。

从市场数据来看，赢麻比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，赢麻尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。那么，被坑奔驰市场竞争越发激烈的环境下，被坑奔驰领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。

这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，马涨还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、马涨安全标准及豪华品质理念。市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，赢麻领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，赢麻更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。

(责任编辑：伊莲佩吉)